Описание продукции
Электросварные прямоугольные трубы 40×25×2.5 мм относятся к категории металлопродукции, широко используемой в различных отраслях промышленности и строительства. Изделие соответствует требованиям ГОСТ 13663-86, а также техническим условиям, обеспечивающим высокую прочность, геометрическую точность и устойчивость к внешним воздействиям.
Классификация и стандарты
Данный тип труб изготавливается из углеродистой стали методом электросварки с последующей термической обработкой шва. Маркировка продукции проводится согласно стандартам, что позволяет легко идентифицировать параметры изделия: сечение (40×25 мм), толщину стенки (2.5 мм) и способ производства (ЭСВ — электросварные).
Области применения
- строительство — для возведения каркасов зданий;
- машиностроение — при производстве рам и несущих конструкций;
- промышленное оборудование — опоры, ограждения, лестницы;
- производство металлической мебели;
- благоустройство территорий — заборы, навесы, малые архитектурные формы.
Преимущества материала
Прямоугольные трубы отличаются:
- высокой прочностью на изгиб;
- простотой сварки и механической обработки;
- длительным сроком службы при соблюдении условий эксплуатации;
- возможностью использования в сложных климатических условиях;
- соответствием нормам пожарной безопасности и экологическим стандартам.
Климатические и эксплуатационные условия
Электросварные трубы данного типа могут использоваться в умеренном и холодном климате, в помещениях и на открытых площадках. При необходимости применяется защитная антикоррозионная обработка (покрытие красками, цинкование, нанесение полимерных составов). Температурный диапазон эксплуатации зависит от марки стали и может составлять от -40 до +450 °C.
Региональные поставки
Мы обеспечиваем поставки труб ЭСВ 40×25×2.5 в различные регионы России и стран СНГ: Казань, Новосибирск, Екатеринбург, Краснодар, Омск, Пермь, Уфа, Воронеж, Ростов-на-Дону, Челябинск, Белгород, Самара, Калининград, Владивосток, Минск, Астана, Бишкек, Душанбе, Ташкент, Ереван и другие города. Логистика организуется как железнодорожным, так и автомобильным транспортом.